Aún falta ingresar 80% de los camiones de granos a los puertos rosarinos
Es el caso de la soja, de la que Rosario recibirá 34 mill/tn. De la cosecha maicera se calcula que falta ingresar 70% del total de camiones.
ROSARIO (NAP). La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) estimó que todavía restar ingresar a los puertos del Gran Rosario 80% de los camiones cargados con soja y 70% del maíz para exportación pertenecientes ambos a la campaña 2018/19.
Según la entidad, solamente ingresaron hasta el 14 de mayo 197.000 camiones cargados con soja a las terminales del Gran Rosario de los 963.000 vehículos que se esperan.
Soja
La BCR estimó que desde los puertos rosarinos se exportarán 3,4 millones de toneladas de porotos de soja, a la vez que previeron que se molerán en las 20 fábricas establecidas a la vera del Paraná sobre la ciudad santafesina 31,2 millones de toneladas de soja, por lo que la mercadería que ingresaría en esta zona ascendería a 34,6 millones de toneladas.
Del total, cerca de 27 millones de toneladas llegarían vía camión, que si se calcula que el promedio de carga por vehículo es de 28 toneladas, el total esperado asciende a 963.531 camiones.
Maíz
Con respecto al cereal, el ingreso de camiones a los puertos al 14 de mayo se ubicó en 261.042 camiones de los 602.229 que se esperan.
Según la entidad, se exportarían 26.240.000 de toneladas desde Rosario, de las cuales 24.171.600 llegarían en camiones a las terminales.
En otro orden, la Cámara de Puertos Privados Comerciales (Cppc) anunció que, como consecuencia de una cosecha récord que posibilitará exportaciones por 100 millones de toneladas de granos, aceites y subproductos, se proyecta consecuentemente un incremento del 38,8 % en la actividad de transporte de barcos de carga, barcazas, camiones y trenes en relación con el año pasado y del 15,6 % con respecto al récord anterior ocurrido en 2017.
Esto significa un fundamental hito logrado en gran parte gracias a las importantes inversiones realizadas por los operadores portuarios que han ampliado de modo importante la capacidad de recepción, industrialización y embarques del sector agroindustrial. (Noticias AgroPecuarias)
