San Luis entró en el mercado de la exportación de alfalfa
El 1er embarque fue a Emiratos Árabes y se hizo con las pasturas logradas en un área de recuperación ambiental.
SAN LUIS (NAP). La Provincia de San Luis concretó la primera exportación de alfalfa premium producida en la Cuenca del Morro, zona de remediación medioambiental por desbalance hídrico, que fue procesada en la Zona de Actividades Logísticas de Villa Mercedes.
El envío se compuso de 10 contenedores con 25 toneladas cada uno y tuvo destino Emiratos Árabes. Forma parte de la primera etapa de un acuerdo comercial que alcanzará las 15.000 toneladas. Las negociaciones fueron manejadas por la Cámara Argentina Emiratí,
El segundo envío se concretará “cerrando el círculo virtuoso entre el salto productivo y comercial y la recuperación de campos dañados por el Río Nuevo en la Cuenca del Morro”, afirmó el secretario de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, en declaraciones a la Agencia de Noticias del Estado provincial.
Esta segunda exportación que será por venta directa, partirá el martes próximo desde la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) con 250 toneladas que embarcarán en Buenos Aires rumbo a los Emiratos Árabes.
Alejandro Tomás Marín, jefe del Programa Zona de Actividades Logísticas Agropecuarias, recordó que la Secretaría de San Luis Logística comenzó a trabajar en 2019 con los productores en capacitaciones, además de dos ingenieros agrónomos que visitan los campos para que la selección de la mercadería sea para exportación.
“Son cinco productores los que obtuvieron alfalfa de calidad. Esta producción se suma como alternativa a la soja y el maíz”, indicó.
La primera alfalfa que se produce en la Cuenca del Morro es procesada en la planta de compactación ubicada en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Villa Mercedes.
“El mercado para este tipo de mercaderías actualmente lo está desarrollando Medio Oriente y eso nos permite tener previsibilidad, porque el consumo es bastante elevado y está en constante crecimiento y en la provincia tenemos, porque se apostó a agregar valor con la inversión de una máquina compactadora”, explicó Martín Aguirrezabala, jefe del Programa Plataforma Comercio Nacional e Internacional.
El funcionario destacó que detrás de cada fardo de alfalfa, Medio Ambiente analiza la Huella de Carbono, y con el uso del tren se busca reducir emisiones y a su vez preservar la Cuenca del Morro. (Noticias AgroPecuarias)
