El problema de la escasez de gasoil está en todo el país
El nuevo mapa de Fadeeac que describe la falta de abastecimiento o el exceso de precios no deja provincia sin problemas. Esperan que la situación se revierta con biodiesel.
BUENOS AIRES (NAP). Entre el 25 de junio y el 1 de julio, los transportistas de cargas reportaron problemas para el abastecimiento de gasoil en los 24 distritos de la Argentina.
La última publicación del “Mapa de abastecimiento de gasoil” que hizo este martes la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas y que marca con tres colores según la magnitud del problema (rojo, anaranjado y amarillo) o con verde si no hay problema, se quedó sin el verde. “Esperamos que este haya sido el mapa más complicado de la serie”, planteó la Fadeeac.
“De acuerdo con lo que nos informaron tanto los grandes como los pequeños productores de aceite ya están entregando producto a las petroleras para aumentar el corte con biodiesel. Eso y el final de la siembra y cosecha en el campo empezaría a llevar algo de alivio a los transportistas a la hora de buscar combustible”, dijo Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.
El transportista, de todos modos, remarcó que la situación de escasez ya provocó un aumento de los precios.
“Desde el sector del transporte de cargas hemos alertado sobre el tema y queremos colaborar para morigerar los efectos adversos derivados de no administrar políticas en tiempo y forma. Por ello, reiteramos, es urgente y necesaria la puesta en marcha de mesas de trabajo integradas por representantes del sector público y privado”, pidió.
El mapa del gasoil en la Argentina continúa reflejando una importante dispersión en el precio del gasoil de acuerdo con la zona geográfica del país de la que se trate. “El tema se vuelve particularmente relevante ante la escalada cambiaria de los últimos días. En este contexto es sumamente necesario mantener un control de los precios del gasoil, pues si a la escasez se suma la incertidumbre por la cotización del dólar, las consecuencias pueden resultar muy complejas ya que el mercado de combustibles tiende a acompañar inmediatamente a la estructura cambiaria”, advirtió Fadeeac. (Noticias AgroPecuarias)
