Rurales bonaerenses piden recuperar el ferrocarril
Las Sociedades Rurales del Sudeste Bonaerense se reunieron en Lobería para reanudar el tratamiento de los aspectos que se vinculan al Hinterland de Puerto Quequén, su consorcio, y la logística.
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La falta de inversiones en infraestructura y logística frena el ingreso de divisas
En el trabajo preparado por el CAA, considera que el principal sector afectado por la falta de inversión es el complejo agroindustrial.
Las terminales portuarias del gran Rosario pueden recibir hasta 19.000 camiones
La gran mayoría de los accesos ferroviarios se encuentran en la zona norte del Up-River, donde también se encuentran las plantas que mayor capacidad de recibo por esta vía ostentan.
El transporte de carga por ferrocarril aumentó 28% en el 1er semestre de 2021
Trenes Argentinos Cargas transportó en el período más de 3.6 mill/tn. Importante aumento en minerales.
Aumentó 23% el transporte de carga por ferrocarril
La medición corresponde a los primeros cuatro meses del año. Cereales, azúcar y carbón de coque son los principales productos transportados por la vía férrea.
Casi 538 millones de toneladas de mercaderías fueron transportadas en 2018
El transporte por camión lideró las cargas, seguido por la hidrovía y el ferrocarril. En el caso de la hidrovia fueron menores a los de 2014.
En la campaña anterior el 85 por ciento de los fletes se hicieron por camión
El costo del transporte representa el 29% del precio del maíz y el 17% del valor de la soja. Evalúan asistir a pequeños productores de Cafayate afectados por el desborde de un río.
El Belgrano Cargas potencia la producción jujeña
En lo que va del año ya se transportaron por este ferrocarril casi 1.9 millón de toneladas de legumbres, un 70 por ciento más que en 2017 SAN SALVADOR DE JUJUY (NAP, por Martín Llanos*)...
